E85のやバイオディーゼル燃料のガソリン車 - あなたのためにベストの1つですか？
メーカー： GreggCamp
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多くの人々については、フレックス燃料車は、古いガソリン燃焼エンジンと将来の交通手段の足がかりとして見られている。 車のこれらのタイプは、モータの燃料の種類、および15％のガソリン85％のエタノールを含むブレンドE85燃料を使用します。 これには、外国産石油の少ない信頼性高いオクタンレベル、同等の燃費、二酸化炭素などの温室効果ガスの少ない生産などの優れた資産の数があります。 欠点は、しかし、およびE85燃料のやや限られた空の変数のパフォーマンスが含まれます。
多くの車については、そのパフォーマンスが大幅に彼らは燃料を最大限に得ることができるか否かに依存します。 確かにあなたはオクタンのレベルを横に表示され、様々な海岸のプロパティの近くに93オクタンのレベル85に至るまで指定しているガソリンポンプを見てきました。 それは圧縮する代わりにスパークプラグをで点火されてのために火をつける前に、このオクタンのレベルは、シリンダで圧縮することができる燃料の量を示します。 オクタンのレベルを、あなたの車が使用して高い、利用可能な馬力をあなたのエンジンを使用するためのよりノックの少ないチャンス。 あなたの車のエンジンがそれを処理できる場合、これは95と97、すなわち間E85の高いオクタンのレベルは、素晴らしいパフォーマンスのためにできることです。
フレックス燃料車やE85燃料のもう一つの大きな利点は、環境への影響が小さく、その能力、外国の石油製品にこの国の依存性を下げることだ。 エタノールは、トウモロコシなどの植物ベースの製品から作成されます。 米国中西部の人の生活や中央アメリカでは、この再生可能な資源は良い供給であることを言うだろう。 また、二酸化炭素大気中に放出量が生産し、この燃料の消費、一般的に全体少なく、しかし一部のコンテンツ以外です。 そこに現在の研究の広い範囲は藻の何かの生産、それを排除しようとして化石燃料の多くを使用してこの問題を削減する可能性がある油を生成します。
任意の代替燃料市場で現在入手可能なもちろん、同じように、いくつかの欠点があります。 1つはそれらの事実道ではないすべての車両の今日は、E85の燃料を利用するように設計です。 ことが可能古い車を改造することですが、それは通常コストは法外なプロセスです。 米国のほかではなく、地域ごとには、E85燃料を使用するために利用しています。 hankfullyこの急速にフレックス燃料車の人気が変化している育つ。 あなたの詳細についてはどのようにE85燃料は、アメリカ人の生活に組み込まれている学習に興味がある国立エタノール車連合（E85fuelを見て取るようにする場合）ドットコム。 これは、この代替燃料源の使用を促進する非営利団体です。
あなたは、E85は、あなたの近所、可能な代替の駅を助長新しいフレックス燃料車、または検索のうち投資をしない場合はバイオディーゼル燃料の使用をすることです。 バイオディーゼルは大豆や植物油のような天然オイルから来るディーゼルエンジンの国内、再生可能燃料であり、ASTMののD - 6751の仕様を満たす必要があります。 それは、石油を含むが、それは簡単に石油系ディーゼル燃料のガソリンの任意の金額とブレンドすることができます。 また、多くの通常のディーゼルエンジンの主要な機械的な変更E85燃料を使用するために必要なことなく使用することができます。 これは単純な、無毒生分解性を使用することと、本質的に、硫黄芳香族化合物の無効です。
多くの首都圏はバスなどの公共交通機関の車両にバイオディーゼル燃料を使用してのアイデアを模索している。 これは、それが既に登録され燃料添加剤であることを考慮し、理にかなって多くの車両は、この燃料メソッドを最小限に抑え、初期コストに切り替えることができます。 だけではなく、この燃料の種類は環境保護庁を含む政府機関の数によってサポートされ、エネルギー省の実行可能な選択肢と沿岸のプロパティを持つ多くの地域でどのようにほとんど影響この燃料は、環境に与える可能性が実現しています。 米国は、テキサス州とミネソタ州など、この代替燃料の利用を奨励する規制を設計している。
すべてのこれらの利点により、1つの理由は多くの人々は、この代替燃料を利用していないかと思います。 1つは、バイオディーゼル燃料の現在の欠点、それは少し高価で、少し一般の消費利用可能です。 植物素材は、その生産に使用されて以来、また、バイオディーゼルの生産は、耕地利用のかなりの量が必要です。 また、バイオディーゼル車から増加窒素酸化物の排出のいくつかの証拠が、少し距離を低くなります。 低い温度での化学的性質のために最後に、バイオディーゼル燃料はしません簡単に流れ、それは寒くで使用することは問題気候。 しかし、進歩はすべての時間として全米バイオディーゼル委員会で詳細に発生します。 あなたは、で（バイオディーゼル'は組織をドット以上）を読むことができます。
資料出所： http://www.ArticleStreet.com/profile/greggcamp-15071.html
著者について
グレッグキャンプは、この記事の著者であり、また、サンタクルス不動産20年ブローカの。 訪問彼のウェブサイトpropertyinsantacruz.comはライフスタイルに優しい住宅がスーツを見つけるより環境。
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